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北京新機場云平臺

項目簡介

北京新機場位于永定河北岸，北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間，北距天安門 46 公里，西距京九鐵路 4.3 公里，南距永定河北岸大堤約 1 公里，距首都機場 67 公里，距天津機場 85 公里。

新機場云平臺一期按 2025 年旅客吞吐量 7200 萬人次、貨郵吞吐量 200 萬噸、飛機起降量 62 萬架次的目標設計，飛行區(qū)等級指標為 4F，主要建設呈“三縱一橫 ”布局的 4 條跑道，建設 70 萬平米的航站樓（主樓、指廊分別滿足 7200 萬和 4500 萬人次使用需求），建設貨運站、貨運綜合配套用房、海關監(jiān)管倉庫，建設空防安保訓練中心、綜合管理用房、旅客過夜用房等輔助生產(chǎn)生活設施，以及場內(nèi)綜合交通、供水、供電、制冷、供熱、供氣、信息通信、消防救援、雨污水污物、綠化等配套設施和場外生活保障基地。本期工程預計 2019 年投入使用。

業(yè)務挑戰(zhàn)

北京新機場信息系統(tǒng)的建設目標是：以“Airport 3.0 智慧型機場”的運行管理理念為核心，輔以“互聯(lián)網(wǎng)+機場”的理念，利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù) 、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術，構建立體感知、全面互聯(lián)的機場信息系統(tǒng)，實現(xiàn)信息共享和全面協(xié)同，一方面支撐機場的高效運行、安全運作、優(yōu)質(zhì)服務、精細管理，提升營業(yè)收入，另一方面全面支撐機場與各業(yè)務相關單位的多方協(xié)同，提供多方之間進行實時信息共享的能力和廣泛協(xié)作能力，為各方提供態(tài)勢預測和主動服務的能力。

在信息弱電系統(tǒng)的支撐下，新機場應具備如下方面的能力：物聯(lián)化，可視化，精細化，個性化，智能化，虛擬化。

解決方案

為了構建穩(wěn)定可靠的新機場云平臺，為上層應用提供統(tǒng)一的計算、存儲、網(wǎng)絡資源,曙光公司為北京新機場提供采用標準、開放云技術架構的基礎 IAAS 平臺。保證一年 365 天、每天 24 小時連續(xù)可靠運行的、集先進性與實用性為一體的云計算平臺。所建成的平臺能提供一套靈活、穩(wěn)定的信息系統(tǒng)基礎運行環(huán)境（包括 IT基礎資源、IT支撐軟件、應用管理服務等），使各業(yè)務系統(tǒng)在平臺上平穩(wěn)、高效的運行。

在本次新機場云平臺建設項目中，采用中科曙光 Cloudview虛擬化軟件（570 顆 CPU 授權）部署生產(chǎn)運行類和重要級別較高的系統(tǒng)及應用軟件。按網(wǎng)絡連接區(qū)域，包括 ITC(信息服務大樓)、PCR01(航站樓主機房)、外聯(lián)廣域網(wǎng)DMZ、外聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)DMZ、運營管理區(qū)，其中 A、B 域可以實現(xiàn)虛機跨域遷移，全面支撐“Airport 3.0 智慧型機場”的運行管理理念要求。

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